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L3级自动驾驶初体验,试驾豪华智能超跑SUV埃安LX

2020-11-12 18:49:51 来源:互联网 阅读:0

"不是百万级的传统豪华燃油车,请不要跟我们这台车比较。"这句话出自广汽新能源副总经理肖勇。此语一出,一片哗然。号称30万元内"最能打"的纯电动SUV,与百元级豪华车中间还差两辆特斯拉的埃安LX,如此底气,究竟从何而来?空口无凭,亲自上车试过才知道!

恰巧,近日广汽新能源埃安在上海举办了一场以"尖叫的科技体验"为主题的试驾活动。废话不多话说,这次活动主要体验的是埃安LX最受关注的ADiGO 3.0自动驾驶系统。

L3级自动驾驶初体验,试驾豪华智能超跑SUV埃安LX

一看到埃安LX的模样,心里的疑惑就会立刻烟消云散,因为单是外表就透露着它的不同寻常。全封闭的前脸与众不同,带来极强的视觉冲击效果。T型LED贯穿设计,与车尾形成呼应,时尚又大胆。

L3级自动驾驶初体验,试驾豪华智能超跑SUV埃安LX

我最喜欢的颜色就是官方强推的"蒂芙尼蓝",在不同的光线下还有神似"圣罗兰蓝"的效果,看起来自带贵气十足但不失清爽的气质。侧面同样惊艳,运动感十足,20英寸的星钻轮圈不知道能收割多少颜粉的心。这样的轮毂配置不只是当成"花瓶"来炫耀的,在米其林SUV专用高性能轮胎的加持下,能在提供出色驾控表现的同时,也为车厢内带来更好的静音体验。

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相比起整车前卫的外观设计,内饰的布置更值得我们详细品鉴。车内色调使用双色设计,简洁不简单。满满的高档皮质堆砌,有媲美百万级豪华车的既视感。运动风格座椅包裹感满分,除此之外,充满仪式感的细节也处处可见。比如启动后会自动升降的换挡旋钮,缓缓上升的过程中感受十足的科技感和未来感。

坐进车内,埃安最吸引眼球的当属全系标配的液晶仪表与中控屏采用了分辨率高达1920 X 720的环抱式双联屏设计,两块屏幕的尺寸都达到了12.3英寸。此外,略微偏向主驾驶位的中控屏和全液晶仪表形成了168°的夹角,非常便于驾驶员操作和读取驾驶信息。

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后座空间更是给得很慷慨,特别是后排的老板专属座椅,搭配的电动脚托不要太贴心哦,感觉就像坐在飞机的公务舱一样。此外,通过FACE ID人脸识别技术,汽车的不同用户都可以被识别,用户的脸就是自己的ID,并直接连通个人账户。通过人脸识别技术,还可以检测驾驶员疲劳程度和身体状况。根据疲劳等级,自动触发帮助醒神的香氛,音乐,保障驾驶安全,当困眼或分神超3秒,即主动通过警示灯和声音提醒确保安全。

始于颜值,埃安LX真正让人着迷的是它让驾乘者能心安享受旅程的众多黑科技配置。尤其是在未来的智能时代,5G技术将成为划分时代板块的"准绳",车载智能网联技术也必将成为新能源汽车领域的"赢局"关键。Aion LX最大的亮点是搭载了全新一代ADiGO自动驾驶系统3.0和ADiGO智能物联系统3.0两大板块。全新一代ADiGO自动驾驶系统3.0使得埃安LX成为了全球首款量产L3级自动驾驶的车型。而ADiGO智能物联系统3.0则采用了以太网架构,可以对整车的软件设备进行OTA升级,可持续对车辆进行优化体验,并创造连接手机、充电桩、智能家居、智能工厂等的互联体验。

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在硬件上,Aion LX应用了高精雷达+Mobileye Q4摄像头双探测顶级硬件,拥有23个智能感应装置,其中包含17个雷达,4个全景摄像头、1个智能摄像头及1个驾驶员疲劳监测传感器。较市场竞品,为搭载最多和全面传感器的产品。借助超低时延通信的5G网络,搭配定位精度高达0.2米的高清地图提供预判路径,可以探测半径200米范围内的车辆和行人的位置及行动趋势,即使在高速上也可以提前1公里预判前方路况,即使在雨雾、沙尘等复杂天气下,5G通信的应用也可以实时搜集传输更多更精确的环境信息,实现平稳的高速全速域自动驾驶辅助。

除了最基本的ACC定速巡航和IACC自适应巡航,新一代ADiGO自动驾驶系统3.0还配备了ICA集成式巡航、中国首款HWA高速变道辅助驾驶系统、中国首款学习型APA融合泊车、TJA拥堵辅助驾驶系统等L3级自动驾驶辅助技术。再加之其3.9秒破百的超强实力,这样的性能与科技的结合,让人忍不住上手一试。

L3级自动驾驶初体验,试驾豪华智能超跑SUV埃安LX

虽然自动驾驶的风已经刮了很多年,但是真正能做到埃安LX的水平的,同级国产车实在少有。所谓L3级别的自动驾驶,可以做到像"老司机"一般硬核。高架桥上拥挤的车流总是城市人难以规避的日常难题,但这次面对复杂的路况,埃安LX依旧能自如表现。遇上前方慢车时,驾驶者只需轻轻拨动转向灯,埃安LX就能实现自动变道主动,过程中还会自动探测半径160米内的车辆与行人。在纵向上辅助控制车身与前车之间保持驾驶人选择的距离,快慢有度,前车加速则跟随加速,前车减速则跟随减速,直到跟停都可以。

脱手高速公路辅助驾驶HWA handsoff,驾驶者只要时刻关注前方交通,长时间放开双手都没问题,安心做一个"甩手掌柜"。豪华的技术配置,带来专属司机的越级感受,享受完全放松的自在。

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这样的安心流畅的体验不仅要依靠科技的硬实力,精准的地图也是不可或缺的软实力。定位精度高达0.2米的高清地图,让埃安LX即使在雨雾、沙尘等复杂天气下,也可以用5G通信实时搜集传输更多更精确的环境信息,实现平稳的高速全速域自动驾驶辅助。这里要提一句的是,选装ADiGO 3.0系统,价格为28600元。

你嫌贵?不要急,同样硬核的AR实景导航在埃安LX以及埃安V上是全系标配的。相比于传统的液晶仪表投影的平面或3D导航,AR实景导航拥有先天优势,在面对错综复杂的路况时,帮助驾驶者更好的走对路口。我觉得这项功能对于重庆车主特别友好,原因你懂的。

L3级自动驾驶初体验,试驾豪华智能超跑SUV埃安LX

在很多成年人的字典里,说起在城市停车就没有"容易"二字。埃安LX搭载的ADiGO 3.0自动驾驶系统还支持全球独有的一键遥控六向泊车功能,无论车位是横平、竖直还是在坡道上,都只需要通过手机APP指尖一滑就可以轻松完成停车。在活动现场,我们用搭载同样APA融合泊车功能的埃安V体验了一下,确实比特斯拉的Model 3要更胜一筹。当然,那么高科技的装备自然也需要通过选装获得,选装遥控泊车套装需6200元。

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以上的选装,或许一些车主会因为预算稍加犹豫,但接下来要说的这个选装配置不要998,也不需要598,只要100元就能轻松享受。那就是贴心的中药香薰香氛系统,打开之后车内氤氲着安神的中药味,本来略有疲惫,一键唤醒活力。在焦虑的当下,能随时带来惬意享受。即使只有安慰剂效应,但是一百多元,买不了吃亏买不了上当,还能为生活打造一丝毫不费力的小资情调。

L3级自动驾驶初体验,试驾豪华智能超跑SUV埃安LX

依托广汽的国民公信力和群众基础,再加上在中国市场耕耘多年的经验,此次得到智能再升级的埃安LX一定可以打消国人对于新能源汽车的顾虑。"智"造更适合中国人的豪华新能源汽车,广汽是认真的。剑指特斯拉等一众金字塔尖的车企,未来广汽的突破口还会在人车体验方面。假以时日,广汽定能跑出自己光明的前景。


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