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新能源汽车的口碑在我国一直出现严重的两极分化现象，有人认为新能源汽车物美价廉，养车成本低，驾驶体验出色，买车首选新能源汽车。也有一部分消费者认为新能源汽车的续航里程问题还没有解决，充电也不方便，现在买新能源汽车还是存在一定的弊端，不如先持观望态度。
2020年不少车企都推出了新能源汽车，比亚迪推出了一款明星车型比亚迪汉，这款车型自从上市以来销量就出现了极大的上涨。2020年10月份比亚迪总销量为46560台，同比增长14.7%，其中比亚迪汉就立下了汗马功劳，这辆车刚上市，10月份销量就达到了7545台，环比增长34.4%。比亚迪旗下的新能源汽车销量上涨也很明显，比亚迪宋则是销量主力。
比亚迪汉上市之初遭受了大量的质疑，总有人认为比亚迪汉在品牌光环上比不过特斯拉，电池实力也不如特斯拉。真正试驾过比亚迪汉后，大家会为这台车强大的产品力折服，比亚迪汉完全对标特斯拉model 3，不仅在续航里程上解决了国人的续航焦虑，加速度比特斯拉model 3更快。
特斯拉曾经在高端新能源领域可是神一般一样的存在，很少有车企敢挑战特斯拉的地位。特斯拉的造车历史悠久，还有浓厚的技术积淀，国产后价格大幅度下滑，更是让特斯拉的销量出现了稳步上涨。可是比亚迪汉的出现终结了特斯拉的销量神话，比亚迪汉上市当月特斯拉的销量就出现了明显的下滑，比亚迪汉补贴后的价格为22.98万，比特斯拉model 3更便宜。
从车身尺寸来看，比亚迪汉的长宽高为4980毫米，1910毫米，1495毫米，轴距为2920毫米，长度比特斯拉model 3增加了286毫米，尺寸更大一圈。比亚迪汉高续航版本的续航里程为605公里，特斯拉model 3的续航里程仅为468公里，对比续航里程比亚迪完胜。比亚迪汉还提供了电池终身质保服务，为消费者买车解决了后顾之忧。
综合来看，比亚迪汉上市之后销量出现了极大的提升，与产品力有很多的关系。对比特斯拉和比亚迪的配置，科技感、空间以及动力性能方面无需多言，比亚迪汉更适合国内消费者，汉在空间方面进行了增强，也得到了国内消费者的好感，大家认为比亚迪汉和特斯拉model 3谁更强呢？
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